LGWL-JT03型智能交通及監(jiān)控綜合實(shí)訓(xùn)平臺(tái)

一、系統(tǒng)概述
1、智能交通及安防監(jiān)控綜合實(shí)訓(xùn)平臺(tái)規(guī)格2.0米x1.4米、離地面高度0.7m，上面有安裝城市交通系統(tǒng)，停車(chē)場(chǎng)，建筑模型，路燈系統(tǒng)，提示牌、大樓供電系統(tǒng)、巡邏系統(tǒng)、周界系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)等，路面上鋪設(shè)車(chē)輛導(dǎo)航色帶和標(biāo)簽。城市交通系統(tǒng)由行車(chē)道、交通燈、交通指示牌、提示牌、信息顯示屏等組成；停車(chē)場(chǎng)由入出口道閘、停車(chē)區(qū)、車(chē)輛信息顯示屏、建筑模型包括樓宇、廠房、路燈、公共綠地等模型。并配有智能化供電及監(jiān)控，雙電源供電控制等、控制設(shè)備操作臺(tái)及PC控制等組成。
2、智能交通及安防監(jiān)控綜合實(shí)訓(xùn)平臺(tái)作為物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用的演示實(shí)訓(xùn)平臺(tái)，1.6米x0.6米x1.8米、以樓宇智能供電照明、智能交通，智能停車(chē)場(chǎng)、智能安防、智能安保、智能監(jiān)控。等、為控制對(duì)象，集合了無(wú)線通訊技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)射頻識(shí)別（RFID）技術(shù)、傳感器技術(shù)、嵌入式系統(tǒng)技術(shù)、分布式信息處理技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)以及圖像處理等先進(jìn)技術(shù)。具有車(chē)輛道閘、大樓照明、周界安防、視頻監(jiān)控、視頻抓拍、城市交通管理等功能。通過(guò)控制監(jiān)視實(shí)訓(xùn)區(qū)進(jìn)行系統(tǒng)連線實(shí)訓(xùn)，上位機(jī)采集處理信息，同時(shí)監(jiān)視各系統(tǒng)運(yùn)行情況。
3、在遠(yuǎn)程控制方面采用了嵌入式系統(tǒng)平臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)RFID射頻技術(shù)、語(yǔ)音控制、圖像處理、車(chē)輛識(shí)別、遠(yuǎn)程控制、無(wú)線通訊、Wi-Fi 等多種功能；支持多種傳感器，結(jié)構(gòu)化設(shè)計(jì)。嵌入式平臺(tái)、單片機(jī)以及物聯(lián)網(wǎng)ZigBee、RFID 技術(shù)的融合，可以讓學(xué)生從實(shí)際生活中感受物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用，并通過(guò)實(shí)踐快速學(xué)習(xí)嵌入式、RFID、WIFI圖像處理等技術(shù)，對(duì)物聯(lián)網(wǎng)這個(gè)龐大的系統(tǒng)做一個(gè)親身的感受和應(yīng)用，以便以后的物聯(lián)網(wǎng)開(kāi)發(fā)。
4、在系統(tǒng)的基礎(chǔ)之上，可以改造出硬強(qiáng)大的智慧農(nóng)業(yè)、智能家居、智能堆場(chǎng)通信及定位系統(tǒng)、物流運(yùn)輸實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)等應(yīng)用系統(tǒng)，給學(xué)生充分的拓展空間，滿足物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)專業(yè)的綜合訓(xùn)練和競(jìng)賽要求。

二、各系統(tǒng)說(shuō)明
1、供配電系統(tǒng)：
（1）供配電監(jiān)控系統(tǒng)和實(shí)訓(xùn)部分、智能樓宇綜合實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)中所有設(shè)備由本供配電監(jiān)控系統(tǒng)提供。進(jìn)線采用模擬兩路三相四線400V進(jìn)線，正常工作時(shí)，由一路電源向全部用電設(shè)備供電，另一路為暗備用不投入運(yùn)行，當(dāng)運(yùn)行電源發(fā)生故障時(shí)，另一路備用電源自動(dòng)投入。
（2）通過(guò)各路操作開(kāi)關(guān)、下位機(jī)部分：采用PLC控制模塊實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集與控制，采集各供電線路供電情況，控制各斷路器的分、合閘。
（3）上位機(jī)部分：采用昆侖通態(tài)組態(tài)軟件，與下位機(jī)PLC控制器采用PPI通信。上位機(jī)界面中（觸摸屏）可整體監(jiān)測(cè)供配電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，并可提供對(duì)電力網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)的故障告警并快速定位和采取相應(yīng)措施。
2、智能交通燈系統(tǒng)：
（1）交通系統(tǒng)采用工控制自由編程技術(shù)，分自動(dòng)控制和由人為控制兩種。
（2）智能交通燈系統(tǒng)下位機(jī)部分：采用PLC控制模塊實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集與控制，采集各路道口交通燈情況，控制各道口紅、綠、黃燈的正常運(yùn)行。
（3）上位機(jī)部分：采用昆侖通態(tài)組態(tài)軟件，與下位機(jī)PLC控制器采用PPI通信。上位機(jī)界面（觸摸屏）中可每個(gè)道口紅、綠、黃燈的運(yùn)行狀態(tài)。
3、智能路燈控制系統(tǒng)：
（1）路燈系統(tǒng)由供配電系統(tǒng)提供線路供電，供電情況由供電系統(tǒng)監(jiān)控。
（2）路燈系統(tǒng)分為沙盤(pán)演示區(qū)、控制臺(tái)實(shí)訓(xùn)接線區(qū)。
（3）路燈低壓控制采用手自動(dòng)控制、光照自動(dòng)動(dòng)控制、遠(yuǎn)程WIFI控制等。
4、智能停車(chē)場(chǎng)控制系統(tǒng)：
（1）智能停車(chē)場(chǎng)控制系統(tǒng)分為沙盤(pán)操作部分、控制臺(tái)實(shí)訓(xùn)部分，無(wú)線操作部分等
（2）沙盤(pán)部分進(jìn)出采用全真模擬閘機(jī)、進(jìn)出口RFID讀卡器、進(jìn)出口音箱設(shè)備、出口顯示屏、進(jìn)出口攝像機(jī)等。
（3）手動(dòng)控制臺(tái)控制區(qū)、可進(jìn)行對(duì)進(jìn)出車(chē)輛放行出入、下位機(jī)部分：采用控制模塊實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集與控制，采集各進(jìn)出口車(chē)輛信息，控制進(jìn)出口出入。
（4）上位機(jī)部分：采用一卡通管理軟件，與下位機(jī)控制器采用485或網(wǎng)絡(luò)通信。上位機(jī)界面中可監(jiān)測(cè)車(chē)輛進(jìn)出入信息和圖像監(jiān)控，并可提供車(chē)輛信息和收費(fèi)處理。
（5）能進(jìn)行各種停車(chē)場(chǎng)計(jì)費(fèi)管理系統(tǒng)操作演示、出入口控制器的設(shè)置、仿真模型車(chē)輛的仿真出入控制、攝像機(jī)圖像對(duì)比、控制閘道及地磁感應(yīng)系統(tǒng)的工作原理、用戶的月租卡設(shè)置，停車(chē)場(chǎng)計(jì)費(fèi)管理軟件的使用方法、線路的設(shè)計(jì)與連接、實(shí)驗(yàn)和實(shí)訓(xùn)，并可于一卡通及小區(qū)系列中的其他設(shè)備聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行各種綜合實(shí)訓(xùn)。
（6）永久用戶車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí)，讀感器自動(dòng)檢測(cè)到車(chē)輛進(jìn)入，并判斷所持卡的合法性。如合法，道閘開(kāi)啟，車(chē)輛駛?cè)胪＼?chē)場(chǎng)，數(shù)字錄像機(jī)抓拍下該車(chē)輛的照片，并存儲(chǔ)在電腦里，控制器記錄下該車(chē)輛進(jìn)入的時(shí)間，聯(lián)機(jī)時(shí)傳入電腦。
（7）臨時(shí)用戶車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí)，從出票機(jī)中領(lǐng)取臨時(shí)卡，讀感器自動(dòng)檢測(cè)到車(chē)輛進(jìn)入，并判斷所持卡的合法性。如合法，道閘開(kāi)啟，車(chē)輛駛?cè)胪＼?chē)場(chǎng)，數(shù)字錄像機(jī)抓拍下該車(chē)輛的照片，并存儲(chǔ)在電腦里，控制器記錄下該車(chē)輛進(jìn)入的時(shí)間，聯(lián)機(jī)時(shí)傳入電腦。
（8）永久用戶車(chē)輛離開(kāi)停車(chē)場(chǎng)時(shí)，讀感器自動(dòng)檢測(cè)到車(chē)輛離開(kāi)，并判斷所持卡的合法性。如合法，道閘開(kāi)啟，車(chē)輛離開(kāi)停車(chē)場(chǎng)，數(shù)字錄像機(jī)錄下該車(chē)輛的照片，并存儲(chǔ)在電腦里，控制器記錄下該車(chē)輛離開(kāi)的時(shí)間，聯(lián)機(jī)時(shí)傳入電腦。
（9）臨時(shí)用戶車(chē)輛離開(kāi)停車(chē)場(chǎng)時(shí)，控制器能自動(dòng)檢測(cè)到臨時(shí)卡，提示司機(jī)必須交費(fèi)，臨時(shí)車(chē)必須將臨時(shí)卡交還保安，并需交一定的費(fèi)用。經(jīng)保安確認(rèn)后方能離開(kāi)。車(chē)輛駛出停車(chē)場(chǎng)時(shí)，數(shù)字錄像機(jī)錄下該車(chē)輛的照片，并存儲(chǔ)在數(shù)字錄像機(jī)中，控制器記錄下該車(chē)輛離開(kāi)的時(shí)間，聯(lián)機(jī)時(shí)傳入數(shù)字錄像機(jī)。
（10）為了有效防止不法分子偷停車(chē)卡后再入停車(chē)場(chǎng)偷車(chē)的情況發(fā)生，采用圖像捕捉卡將入口處攝取的車(chē)輛圖像存入計(jì)算機(jī)硬盤(pán)，當(dāng)車(chē)輛出場(chǎng)時(shí)，采用圖像捕捉卡將出口處攝取的車(chē)輛圖像存入計(jì)算機(jī)，計(jì)算機(jī)自動(dòng)調(diào)出入場(chǎng)時(shí)車(chē)輛圖像及出場(chǎng)時(shí)的圖像，經(jīng)人工識(shí)別，確認(rèn)同一卡號(hào)，同一車(chē)輛時(shí)放行；異者報(bào)警。
（11）系統(tǒng)具有車(chē)輛圖像捕捉功能，停車(chē)場(chǎng)除對(duì)臨時(shí)外來(lái)車(chē)輛及固定月租卡車(chē)輛管理以外，同時(shí)也可絕對(duì)保證停放車(chē)輛的安全，并有效地防止車(chē)輛丟失。
5、智能監(jiān)控系統(tǒng)：
（1）視頻監(jiān)控系統(tǒng)由沙盤(pán)監(jiān)視區(qū)攝像機(jī)硬盤(pán)錄像機(jī)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備監(jiān)視器、實(shí)訓(xùn)聯(lián)線等組成。
（2）本地監(jiān)控
（3）支持 HDMI、VGA、CVBS 同時(shí)輸出，支持 HDMI 與 VGA 同時(shí)預(yù)覽與回放。
（4）支持高清 HDMI 顯示，*高分辨率達(dá) 1080p；支持高清 VGA 顯示，*高分辨率達(dá) 1080p。
（5）支持多畫(huà)面分割下不同通道并行預(yù)覽與回放。
（6）支持單、多畫(huà)面預(yù)覽，預(yù)覽通道順序可調(diào)。
（7）支持預(yù)覽便捷菜單操作。
（8）支持預(yù)覽分組切換、手動(dòng)切換或自動(dòng)輪巡預(yù)覽，自動(dòng)輪巡周期可設(shè)置。
（9）可屏蔽指定的預(yù)覽通道。
（10）支持視頻移動(dòng)偵測(cè)、視頻丟失檢測(cè)、視頻遮擋檢測(cè)。
（11）支持視頻隱私遮蓋。
（12）支持多種主流云臺(tái)解碼器控制協(xié)議，支持預(yù)置點(diǎn)、巡航路徑及軌跡。
（13）云臺(tái)控制時(shí)，支持鼠標(biāo)點(diǎn)擊放大、鼠標(biāo)拖動(dòng)跟蹤功能。
（14）支持網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程監(jiān)控，WIFI、APP監(jiān)控模擬監(jiān)控整個(gè)沙盤(pán)系系統(tǒng)畫(huà)面、具有沙盤(pán)全景監(jiān)視。
6、智能周界系統(tǒng)：
（1）智能周界系統(tǒng)分為沙盤(pán)監(jiān)控演示區(qū)、控制中心監(jiān)控和控臺(tái)操作連線實(shí)訓(xùn)區(qū)
（2）沙盤(pán)實(shí)訓(xùn)區(qū)安裝有周界人體紅外傳感器，分別保護(hù)A、B兩模擬小區(qū)安防能力
（3）通過(guò)各周界人體紅外傳感器監(jiān)控、下位機(jī)部分：采用PLC控制模塊實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集與控制，采集各供防區(qū)情況。
（4）上位機(jī)部分：采用昆侖通態(tài)組態(tài)軟件，與下位機(jī)PLC控制器采用PPI通信。上位機(jī)界面中（觸摸屏）可監(jiān)控各防區(qū)非法入侵等情況。即時(shí)顯示報(bào)警畫(huà)面。控制輸出聲光報(bào)警等
7、安防巡邏系統(tǒng)：
（1）安防巡邏系統(tǒng)由感應(yīng)卡、管理軟件、巡更機(jī)軟件系統(tǒng)等組成
（2）在沙盤(pán)每個(gè)必經(jīng)道路安裝有巡邏點(diǎn)，模擬建筑小區(qū)安保巡邏工作。
（3）上位機(jī)安裝有提供了強(qiáng)大的軟件管理平臺(tái)，提供了多個(gè)信息鈕點(diǎn)、先進(jìn)的巡更設(shè)備、可靠和穩(wěn)定數(shù)據(jù)讀入出導(dǎo)出、多種不同鈕點(diǎn)的認(rèn)識(shí)與了解、可合理布置人員路線。
8、路牌信息系統(tǒng)：
（1）路牌信息系統(tǒng)由電子顯示牌、通訊線路上位機(jī)編寫(xiě)軟件等組成
（2）路牌信信息可由上位機(jī)編寫(xiě)信息上傳至沙盤(pán)路牌顯示終端。具有多段編寫(xiě)、多種顯示方式。
（3）沙盤(pán)裝有4套公共信息顯示屏，用于顯示道路信息。
三、技術(shù)規(guī)格
1、輸入電源：三相四線（AC 380V±10% 50Hz）
2、工作環(huán)境：溫度-10℃—+40℃ 相對(duì)濕度<85% 海拔<4000m
3、裝置容量：<1.5kVA
4、外形尺寸：沙盤(pán)2000mm×1400mm×700mm；綜合控制臺(tái)1600mm×600mm×1800mm；PC控制臺(tái)600*600*800
5、絕緣電阻：＞3MΩ
6、安全保護(hù)：具有漏電自動(dòng)保護(hù)功能
四、實(shí)訓(xùn)頂目
1、供電系統(tǒng)
（1）常用配電設(shè)備認(rèn)知與應(yīng)用
（2）智能建筑的供電運(yùn)行方式線路組建與操作
（3）供配電系統(tǒng)中運(yùn)行線路狀態(tài)的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)和控制
（4）備自投聯(lián)動(dòng)運(yùn)行控制和調(diào)試
（5）供配電監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行調(diào)度實(shí)訓(xùn)
（6）低壓分級(jí)線路組建操作實(shí)訓(xùn)
（7）雙電源明暗備原理操作實(shí)訓(xùn)
2、智能交通燈系統(tǒng)
（1）智能交通燈工作原理。
（2）智能交通應(yīng)用程設(shè)計(jì)
（3）組態(tài)監(jiān)控設(shè)計(jì)
（4）線路運(yùn)設(shè)計(jì)，遠(yuǎn)程控制與供線路操作等
（5）沙盤(pán)交通模擬展示及組態(tài)操作控制
3、智能路燈控制系統(tǒng)
（1）路燈供配電操作實(shí)訓(xùn)
（2）路燈沙盤(pán)演示原理學(xué)習(xí)實(shí)訓(xùn)
（3）路燈低壓控制手自動(dòng)控制
（4）光照自動(dòng)動(dòng)控制實(shí)訓(xùn)、
（5）遠(yuǎn)程WIFI控制實(shí)訓(xùn)
4、智能停車(chē)場(chǎng)控制系統(tǒng)
（1）停車(chē)場(chǎng)管理過(guò)程的實(shí)訓(xùn)
（2）出入口控制設(shè)備安裝操作與連接實(shí)訓(xùn)
（3）車(chē)輛檢測(cè)器設(shè)備安裝操作連接實(shí)訓(xùn)
（4）攝像機(jī)的安裝調(diào)試操作與線路的連接
（5）仿真攝像機(jī)圖像比對(duì)操作
（6）系統(tǒng)接線操作與連接
（7）收費(fèi)系統(tǒng)的管理與操作實(shí)訓(xùn)
（8）卡片的管理與操作實(shí)訓(xùn)
（9）系統(tǒng)調(diào)試操作
（10）進(jìn)出入口的設(shè)置與線路原來(lái)的實(shí)訓(xùn)
（11）線路故障的判斷與處理
（12）系統(tǒng)與車(chē)庫(kù)管理系統(tǒng)的擴(kuò)展實(shí)訓(xùn)
（13）進(jìn)出口閘機(jī)無(wú)線控制實(shí)訓(xùn)
5、智能監(jiān)控系統(tǒng)
（1）攝像機(jī)的認(rèn)識(shí)與接線
（2）監(jiān)控系統(tǒng)操作與接線
（3）各種攝像機(jī)在生活在的用途
（4）鏡頭的安裝及調(diào)試
（5）攝像機(jī)的通道設(shè)置與定時(shí)錄像設(shè)置
（6）USB備份處理
（7）與網(wǎng)絡(luò)視頻傳輸入的綜合擴(kuò)展實(shí)訓(xùn)
（8）攝像機(jī)的圖像調(diào)試與安裝試
（9）手機(jī)APP遠(yuǎn)程監(jiān)控功能操作
（10）PC網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控操作實(shí)訓(xùn)
6、智能周界系統(tǒng)
（1）周界安防工作原理認(rèn)識(shí)
（2）周界人體紅外傳感器的認(rèn)識(shí)與安裝
（3）安防系統(tǒng)線路連接與操作
（4）上位機(jī)（觸摸屏）監(jiān)控與操作
（5）安防系統(tǒng)編程與設(shè)計(jì)
7、安防巡邏系統(tǒng)
（1）離線巡更器的設(shè)置和操作
（2）離線巡更軟件的操作
（3）系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與線路計(jì)劃
（4）巡更管理擴(kuò)展模塊實(shí)訓(xùn)
（5）人員信息管理
（6）線路規(guī)化與考勤管理
8、路牌信息系統(tǒng)：
（1）沙盤(pán)道路公共信息顯示屏文字編輯實(shí)訓(xùn)
（2）沙盤(pán)道路公共信息顯示屏顯示格式設(shè)置實(shí)訓(xùn)
（3）沙盤(pán)道路公共信息顯示屏的電源管理實(shí)訓(xùn)
（4）沙盤(pán)道路公共信息顯示屏的線路原理認(rèn)識(shí)