更多相關產品
- 混合動力汽車_機動車綜合測試儀
- 電動汽車高壓安全防護系統示教板
- 電機驅動與能量回收示教板
- 混聯式混合動力汽車動力系統示教板
- 汽車混合動力系統傳動原理示教板
- 新能源汽車電動機與控制器原理實訓臺
- 純電動汽車_真空助力制動系統實訓臺
- 新能源汽車-ABS制動系統實訓臺
- 動力電池和管理系統實訓臺
- 新能源汽車電工電子實訓臺
- 新能源汽車_電動汽車充電管理系統實訓臺
- 新能源汽車整車控制器仿真實驗臺
- 高壓安全模擬測量試驗臺
- 新能源驅動電動機測控系統
- 新能源汽車驅動電機拆裝臺架
- 磷酸鐵鋰電池單體解剖模型
- 純電動車永磁直流無刷電機解剖模型
- 永磁無刷電機解剖模型
- 絕緣手套及鉗形萬用表
- 新能源汽車動力系統綜合測試儀
- 新能源整車道路綜合測試儀
- BMS動力電池管理原理示教板
- 太陽能電動汽車工作原理示教板
- 電動汽車制動能量回收系統示教板
- 電動汽車高壓安全示教板
- 電動汽車整車控制策略示教板
- 新能源電動汽車整車能量管理示教板
- 純電動汽車制動能量回收系統示教板
- 新能源汽車燃料電池系統示教板
- 燃料電池汽車仿真示教板
- 太陽能電池汽車仿真示教板
- 太陽能電池管理系統示教板
- 汽車混合動力發動機示教板
- 電動汽車整車CAN總線網絡系統示教板
- 純電動汽車驅動系統原理示教板
- 電動汽車BMS電池管理工作原理示教板
- 超級電容能量管理系統示教板
- 電動汽車CAN-bus通訊原理示教板
- 豐田普銳斯混合動力試訓臺
- 電動汽車直流無刷電機解剖展示臺
智能網聯汽車教學研究平臺

智能網聯汽車教學研究平臺簡介
機器視覺研究平臺
該平臺以機器視覺形式提供車輛、行人及道路邊線檢測、定位、跟蹤等應用案例做為實驗,為研究和學習提供方便。通過實驗操作,可學習建立視覺應用系統所需的各種硬件、方法及圖像處理技術,同時也對無人駕駛中視覺目標檢測、判定過程有深入的了解和掌握。平臺結構開放,提供擴展接口,也可添加自己的圖像處理算法。
毫米波雷達研究平臺
毫米波雷達研究平臺包括TX2 ARM 框架下的雷達驅動,雷達數據 DBC 解析和雷達識別結果的可視化等基礎功能。德爾福的 ESR 毫米波雷達具有中距和長距兩種工作模式,通過兩種模式返回目標的合并,能輸出 64 個目標,目標屬性有位置,距離,速度和加速度等。毫米波識別感知距離遠,抗干擾能力強,能與視覺傳感器融合,輸出更穩定的目標結果。毫米波雷達將識別結果作為單獨的節點輸出,各個感知模塊相互獨立,便于融合工作。
激光雷達研究平臺
激光雷達研究平臺包括傳感器驅動、點云解析、目標識別、地圖柵格化和場景重建功能。本平臺采用 Velodyne 的 16 線激光雷達作為傳感器輸入,通過 Autoware 下的驅動和解析節點, 將點云數據通過 topic 話題格式發布。激光雷達定位精度高,可在傳感器融合中,為目標提供深度信息,便于后續目標跟蹤和姿態估計等感知任務,同時也用于 2D 柵格化地圖和 3D 地圖重建和定位等導航任務。
智能網聯汽車教學研究試驗平臺就是由以上平臺組成的,適合各類院校教學。
- 上一篇:車載物聯網教學試驗臺
- 下一篇:比亞迪秦驅動器與電動機診斷考核實驗臺